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柴油中的含硫化合物對發動機的工作壽命影響很大，為了保護環境及避免發動機腐蝕，輕柴油的質量標準中規定了優等品的含硫量不大于0.2%，一等品的含硫量不大于0.5%;此外對優等品和一等品還規定硫醇硫含量不大于0.015。在柴油質量標準中還要求柴油中不含有水溶性酸和堿，并對其酸度限定不大于5mg(KOH)/100mL(優等品)和7mg(KOH)/100mL(一等品)。

由于石油產品的大類是燃料和潤滑油，因此這里僅簡要介紹燃料和潤滑油的基本生產方法。1.常減壓蒸餾http://www.csscyq。。ｃｏｍ/sycpfxyq/246.html常壓蒸餾是根據組成原油的各類烴分子沸點的不同，利用加熱爐、分餾塔等設備將原油進行多次的部分汽化和部分冷凝，使汽液兩相進行充分的熱量交換和質量交換，以達到分離的目的，從而制得汽油、煤油、柴油等餾分。減壓蒸餾是利用降低壓力從而降低液體沸點的原理，將常壓渣油在減壓塔內進行分餾。從減壓塔側線可以引出各種潤滑油餾分...

通常有以下三種：*種是按工業廢水中所含主要污染物的化學性質分類，含無機污染物為主的為無機廢水，含有機污染物為主的為有機廢水。例如電鍍廢水和礦物加工過程的廢水，是無機廢水;食品或石油加工過程的廢水，是有機廢水。第二種是按工業企業的產品和加工對象分類，如冶金廢水、造紙廢水、煉焦煤氣廢水、金屬酸洗廢水、化學肥料廢水、紡織印染廢水、染料廢水、制革廢水、農藥廢水、電站廢水等。第三種是按廢水中所含污染物的主要成分分類，如酸性廢水、堿性廢水、含氰廢水、含鉻廢水、含鎘廢水、含汞廢水、含酚廢水...

燃料油是成品油的一種，主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成的，其特點是粘度大，含非烴化合物、膠質、瀝青質多。燃料油的主要技術指標有粘度、含硫量、閃點、水、灰分和機械雜質。一、燃料油是成品油的一種，是石油加工過程中在汽、煤、柴油之后從原油中分離出來的較重的剩余產物。它廣泛用于船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成的，其特點是粘度大，含非烴化合物、膠質、瀝青質多。燃料油的主要技術指標有粘度、含硫量、閃點、水、灰分和機械雜質...

所謂的乳化重油的穩定性，是指乳化油不出現分層、絮凝、破乳等現象而穩定存在的時間，它是評價乳化油品質的重要指標。穩定性是乳化油的重要性質之一，也是目前影響乳化油推廣的重要因素。通過大量研究發現，影響乳化油穩定期及其內相顆粒大小的因素有：乳化劑的種類及添加量、摻水比、乳化次數、乳化過程、乳化工作壓力、粘度、乳化器油品的性質和化學組分等。目前對于乳化重油的穩定性還沒有統一的定義和科學測定的國家標準。在乳化油的實用過程中，也沒有對穩定性制定統一的要求，而是根據實際情況自定。影響乳化油...

滴點就是潤滑脂在規定的條件下加熱。潤滑脂隨溫度升高而變軟，從脂杯中滴下*滴的溫度稱滴點。滴點就是潤滑脂在規定的條件下加熱。潤滑脂隨溫度升高而變軟，從脂杯中滴下*滴的溫度稱滴點。一般說來，潤滑脂的使用zui高溫度界限應低于其滴點30℃-50℃。然而，對低轉速的使用情況，潤滑脂的zui高使用溫度界限可以低于滴點15℃-30℃。應當注意的是，滴點不是確定潤滑脂zui高使用溫度界限的*參數;確定一個潤滑脂的zui高使用溫度界限，除滴點外，還應參看高溫下潤滑脂的稠度、基礎油和稠化劑的抗...

首先重油是石油分餾出來的，重油的好壞主要是以下幾個指標首先重油是石油分餾出來的，重油的好壞主要是以下幾個指標：1、運動粘度，一般在160左右還算可以2、水分：1%以下，我們產品在0.4%左右3、熱值，這個指標非常關鍵直接決定產品好壞，好重油熱值都在10000kcal/kg以上4、機械雜質，殘炭這幾個指標越低越好。注明：這里說的是鍋爐燒的重油，是黑色粘稠狀液體

煤柴油主要來源于中溫煤焦油通過分餾裝置提煉而出。目前主要分布于新疆、陜北、內蒙古、遼寧，山西、河北、山東等地區。煤柴油是一種燃料油，也可作為一些油品的原料油。在一些化工工廠中，煤柴油是*的一種燃料，也是化工的一種重要原料，在我國，是一個燃煤的大國，每年的煤柴油消耗的數量都是特別的龐大，對于整個世界來說，煤柴油的消費數量就占總數量的35%了。煤柴油是一種柴油機的原料，通過油蒸餾、石油焦化等過程生產的。具有很多很好的性能，比如說有很強的著火性，在空氣中經過了壓縮之后，就會噴入燃燒...